誤點、誤點、誤點
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17:15往蘇澳的電車,晚16分變晚21分,晚21分變晚30分,最後終於追上了17:47一樣往蘇澳的2741次電車!好在我算計的巧,最後選擇不如搭乘從樹林發車的2741次,方能閃過原本要搭乘卻爆滿的2715次、有個全程有座可坐的回程。
這種誤點已經是常態了,常態到車站廣播「…造成您的不便,敬請多多原諒。」的語調像是在敷衍的例行公事般。
我不喜歡郵政、電信、交通等國營事業被當成祖產賣掉的“趨勢”,中華電信和台鐵工會之前的抗議我都支持、聲援過,但是這不代表我就能接受台鐵這種無能習氣。
比如說,昨天過了剪票口、進入月台,想上洗手間,結果咧?一張隨隨便便寫的紙條,貼在那邊告訴乘客廁所在整修,要上廁所請至月台外頭上。我去你的咧!我票都剪了是要怎麼出月台啊?你工作人員來去自如又不代表乘客我也來去自如。
首善之都的台北車站,就到處充斥這樣不專注完美、當然也離苛求更遠的“臨時文告”,以及快要到了擾民程度的軟硬體設計。當年的台北車站在林強〈向前行〉的MV裡的意象,代表這裡是最進步繁華的台北城市,鄉下子弟來此都要帶著一份又喜又懼的複雜情感開始他們的打拚生活。而今這裡被各種攤位、櫃檯、陳設分割成為一座四不像的醜怪建築空間。
沒有人去好好規劃,沒有人會覺得這樣擺、這樣做(或不這樣做)會擾民。
我不希望再發生一次像日本那樣為了追上誤點時間反而出軌的意外事件、我也不苛求司機停車時可以對準每個車廂與月台候車號碼,好讓我覺得老老實實依序排隊不是傻蛋。我只求你“稍微”認真就好了,不要一張報表紙用奇異筆寫一寫就當一回事、誤點時有站務人員出來鞠躬致歉並維持月台秩序,這樣會很苛嗎?
