作者: Hui-Hong YOU

非常感動，連我這間在房子內側的房間，也可以用自製的雙菱形都卜勒天線毫無困難地接收 HiHD 訊號。

廢話少、官腔少，好的沒話講！幫忙宣傳：馬躍‧比吼【就是躍改變】: 20120104原視平地原住民立法委員候選人政見發表＿馬躍比吼

我沒有辦法投票給平地原住民候選人，但是我真心希望路過的原住民朋友，撥出 15 分鐘，看過他的政見，能考慮把票投給他。謝謝！

由於縣府的 SEO 做得太差了，來幫忙宣傳一下這個宜蘭縣公車資訊網站：宜蘭勁好行幸福交通網。

市區公車初版的單張路線、時刻表也是編製得很糟糕，字體太小，家中長輩甚至連戴上老花眼鏡也無法閱讀，且資訊量大而無當，密密麻麻的時刻資訊，其實大可直接以「每幾分鐘發一班車」來簡單表示。改版後的小冊子（同官網上目前這份 PDF 檔）就清楚多了。

現在這幾條新開的公車路線都還是免費搭乘，建議各位縣民朋友、甚至是外地朋友能利用就多多利用，把基本的量衝起來，縣內大眾運輸網才會有發展下去的契機。

據聞 Linux kernel 3.1 正式對 Wii Remote 納入支援，故昨天稍微試了一下，非常滿意。其實在這之前已經有不少人這樣玩了，還有老師逆向思考，以紅外線光筆當做電子白板筆來輔助教學。

把 cwiid 裝好後，可以先用 wmgui 測試 Wii Remote 機能是否正常，之後再以 wminput 正式上陣。預設的 wminput 設定檔是沒有用到紅外線定位的，適合拿來單純做無線遊戲控制器。

若要當成無線簡報器來用，先得修改 /etc/cwiid/wminput/ir_ptr 當中的：

Plugin.ir_ptr.X    = ~ABS_X
Plugin.ir_ptr.Y    = ~ABS_Y

改成：

Plugin.ir_ptr.X    = ABS_X
Plugin.ir_ptr.Y    = ABS_Y

再以 wminput -c ir_ptr -w 重新連接 Wii Remote，指定它的定位方式要倚靠紅外線定位標。

如果要用 Wii 本身的紅外線感應條，則開開關關的很容易和電腦的藍牙搶佔 Wii Remote 的註冊權，且其實若操作環境空間單純、沒有明顯的障礙的話，並不需要這麼多顆紅外線 LED 來定位，我實驗過，只要一顆就夠了（不過當然是愈多顆定位愈精準、死角愈少）。

至於這一顆要從哪裡找呢？拿一隻沒在用的遙控器，用個夾子夾住會持續發射訊號的按鈕，就可以權充很不錯的紅外線定位標了。

若要自製一個攜帶式的紅外線定位感應條，相信成本也不貴。

我給了陳歐珀十天的時間，期間他在 Facebook 上回覆別人留言者何其多，就那麼剛好略過我的？

想請教您對改善宜蘭縣內公共運輸有何理念或預備作為？

我在此不避諱地說了，我認為要透過北宜直鐵改善雪隧壅塞問題，根本是頭痛醫腳，拿錯藥單的行為。今天人們會開私家車最大的原因是，縣內公共運輸無法無縫支援鐵、公路接駁，使得無論是縣民或外地遊客，若沒有私人交通工具，出了火車站、下了國道客運，就只能杵在原地，哪兒都去不了，如此才會讓汽車流量永遠降不下來，更使得假日時段塞爆縣內，導致縣民漸漸不敢、不願在假日外出，生活品質不增反減。

我真的不知道，把錢花在一條 11 年後才會完工，且根本打錯靶的直線鐵路，究竟有什麼用？為什麼不能把心力花在改善「鼓勵人們少用私家車」的縣內公共運輸上？

以上問題，還請您撥冗回應。謝謝。

現在的政客，連在競選期間都不願意和選民交心、討論政策了，怎麼還能夠期待當選以後的其言其行？

大約五年前開始的各種選舉，我就堅持「只要候選人沒有提出深得我心的政見，我就去蓋廢票，且要在他們的大頭照上亂蓋」，沒有什麼「搶救」、「牽成」、「拜託」、「人情」這回事！

你擺明了不會依照我期望的推行政治，那我票投給你幹嘛？

究竟是車班太不密集，導致還能駕駛得了個人交通工具的民眾不願搭乘公車？還是民眾寧願自己開車騎車，導致公車空車去空車回？

我想，這應該是惡性循環吧！？

可是，解決方法真是再簡單不過，成本亦低到不行：有種東西，叫做電話語音系統。

咱們這麼來設計宜蘭縣的公車系統好了：

1. 分成固定發車的熱門路線（如觀光景點、國道客運接駁車等），彈性發車的冷門路線（如縣民的採買、就診、通勤路線，可能較集中在早、午、晚、夜少數尖峰幾班，其它離峰班次可能較少人搭乘）。
2. 固定發車的就固定發車了，但是如果遇到熱門時段（假日、特別活動等），視情況機動加開加班車。
3. 彈性發車的路線，在站牌上，以及各站比如旅遊服務中心或服務櫃台處，印上「叫車電話」，讓乘客可以提前打這支電話，輸入路線代號、想要搭乘的班次代號，讓客運業者知道某班車有人會搭，開出去不會空車去、空車回，不會賠本。相反地，如果某班車沒人來叫車，就不開了，省成本，省能源，省碳，地球也會感謝老闆您。
4. 如果某時段經長期統計下來發現，叫車的人特別多，可以去分析看看，搞不好，這車班應該排在固定發車的，就不要再讓消費者浪費電話費。

那些什麼高貴的智慧站牌、公車即時位置顯示器的拉哩拉咂都不需要，或是可以往後有餘裕了再建置，只要在站牌上印幾個字就好；沒錢做語音系統，用工人智慧人工處理也行。

公車平常時段沒人坐，就以這種不成理由的理由推諉掉建置在地公共運輸的急迫需求，像話嗎？