昨天調整阿銀 R800 的幅條時，由於奶油桂花手耍賤，再次刺破了內胎，故下定決心、請附近的捷安特車行老闆幫忙整理、換一些零組件。粗估可能需換：輪組、內外胎、一體式大盤含 BB、飛輪、鏈條、煞變把、變速器，以及對應的重新走線。老闆直言不諱：「這樣換下來比買一台新車還貴」，但是由於我堅決的眼神、加上誠懇的態度表示：「這台車對我有紀念意義，我捨不得換掉」，老闆感受到我對車子真摯的熱血與愛，還引領我過去看他那台同樣也捨不得換掉、超有古典風格的 R1000。
把阿銀交給老闆後，回家稍微估了一下，換以上這些「大全套」肯定會破萬。如果朝著老闆的良心建議，單純換成雙層輪框，但是維持保有舊式（鎖牙式）花鼓，則可繼續沿用絕大部分的零組件，省錢，也換來輪組的強化。審慎考慮過後，決定就這麼辦，但是會再請他幫忙換掉已經明顯變形的大盤、重新走線、換成防刺反光胎，如此耗費還是在堪負荷範圍內。省錢只是一個考量，我還希望儘量保有它的風味，不打算像某敗家惡魔論壇的朋友那樣把老車來個大翻新（各自的著眼點不同，無關是非）。
非常期待看到重生的阿銀，這週我在魔都應該很難熬。
