阿銀進廠整修

昨天調整阿銀 R800 的幅條時,由於奶油桂花手耍賤,再次刺破了內胎,故下定決心、請附近的捷安特車行老闆幫忙整理、換一些零組件。粗估可能需換:輪組、內外胎、一體式大盤含 BB、飛輪、鏈條、煞變把、變速器,以及對應的重新走線。老闆直言不諱:「這樣換下來比買一台新車還貴」,但是由於我堅決的眼神、加上誠懇的態度表示:「這台車對我有紀念意義,我捨不得換掉」,老闆感受到我對車子真摯的熱血與愛,還引領我過去看他那台同樣也捨不得換掉、超有古典風格的 R1000。

把阿銀交給老闆後,回家稍微估了一下,換以上這些「大全套」肯定會破萬。如果朝著老闆的良心建議,單純換成雙層輪框,但是維持保有舊式(鎖牙式)花鼓,則可繼續沿用絕大部分的零組件,省錢,也換來輪組的強化。審慎考慮過後,決定就這麼辦,但是會再請他幫忙換掉已經明顯變形的大盤、重新走線、換成防刺反光胎,如此耗費還是在堪負荷範圍內。省錢只是一個考量,我還希望儘量保有它的風味,不打算像某敗家惡魔論壇的朋友那樣把老車來個大翻新(各自的著眼點不同,無關是非)。

非常期待看到重生的阿銀,這週我在魔都應該很難熬。

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