網路討論當中有說到：「鏈條通常要跟飛輪一起換」果真不假。前幾天換了鏈條後，只剩次小 (16T) 的飛輪不會跳齒，其餘皆跳得厲害，頭一天騎出門上班，險象環生，回頭查了方知飛輪的問題最大。一開始還有些鐵齒，以為是變速器導輪沒調好，但是稍加端詳後，便承認自己評估錯誤，去訂了一組新的 SHIMANO MF-TZ20 六速鎖牙式飛輪，以及一組 BTR BT-0805-D 單車工具箱，要再更換飛輪。
看到新飛輪，我就更明白自己以為「齒輪看起來還是近ㄇ字型、沒磨到變尖齒的程度」真是過於樂觀，沒比較都不知道磨損有多嚴重。
選擇 BTR BT-0805-D 沒有其它原因，就是因為它內附鎖牙式飛輪裝卸套筒而已，即是我此次施工最需要的工具。但是我一開始要用這套筒時就很傻眼，因為此工具箱內的任何一把扳手，都不能拿來套在這鎖牙式飛輪套筒上使用。沒辦法，還是得去拿我之前買的活動扳手來用。感覺有點糟。
20110427 補充：經我向 BTR （愛嘉企業）反映此問題後，BTR 主動寫信並致電跟我聯絡，瞭解問題後立即寄上一枚可配合 1/2″ 扳手使用的套筒給我。在此還是要讚賞 BTR 的客服品質。
我的鎖牙式飛輪實在很難拆，鎖得非常緊，最後還是找到住處不知誰留下來的鐵鎚，包了毛巾充當「類．橡皮鎚」用力敲打扳手幾下，方才鬆開。
裝配好新飛輪後，連變速都順暢許多，不再有難以變檔的毛病，當然，亦不再跳齒。這次又學到了一課。
