這票價，比計程車便宜一半，跟區間車差不多，可是路線還是沒有原先期待的多元啊。
【聯合報／記者陳俍任／台北報導】
年底可望開放大客車通行的雪山隧道，國道客運經營權被視為生財金雞母，公路總局昨天審查業者競標，兩條路線分由首都客運及噶瑪蘭客運取得，老國道業者國光客運反而落榜。
消費者最快可以在年底搭大客車穿越雪隧往來台北與宜蘭，預計票價單程在一百四十元到一百五十元間。
這次國道爭霸戰有六家業者參加，各自都準備密秘武器應戰。國光客運主打一旦取得路權，宜蘭境內將有「公車免費接駁宜縣各景點」的優惠，甚至在每輛車上配備只有戰車才用的自動滅火引擎。
首都客運則強調，每輛車上都配備有液晶螢幕，王建民出賽時，車上會直播球賽，還可用悠遊卡付車費。勝出的噶瑪蘭客運，則搭配宜蘭的旅館及旅行社業者的套裝旅遊。
國光客運昨天知道落敗後大感不平，指傳聞早有「內定名單」，國光事前受黑函攻擊，但國光號五年前為配合政府接爛攤子，接手宜縣境內的宜興客運，虧了上億元，就是希望拿下北宜高彌補虧損，如今出局，國光拒絕再為宜興客運代駛，減班或收掉都有可能。
公路總局表示，未來，首都客運將經營宜蘭到台北市信義轉運站的路線，噶瑪蘭則經營宜蘭經雪隧、國道三號至板橋的路線。
【2007/05/25 聯合報】
以下是另一篇中央社新聞
國光客運擬退出宜蘭市場 縣府盼勿停駛
（中央社記者沈如峰宜蘭縣二十五日電）由於未能取得即將開放的台北─宜蘭國道客運路權，國光客運有意退出宜蘭客運市場，不再無條件代駛虧損的宜蘭公路客運路線。宜蘭縣政府今天對此表示遺憾，希望國光客運秉持過去服務當地民眾的精神，繼續提供良好的客運營運服務，不要發生停駛事件。
國光客運因為沒有取得北宜高速公路國道五號客運的路權，揚言將在二十八日起罷駛宜蘭地區十七條客運路線。
縣政府晚間表示，國道客運路權審議作業，縣政府並沒有投票審議的權利；有關縣內公車業務，目前屬於交通部公路總局北區監理處管轄的業務，縣府一樣沒有管轄權。
縣府在得知國光客運揚言罷駛的消息後，已經將這項資訊向北區監理處反應，積極協調國光客運繼續提供縣內客運的服務。
對於國光客運有意退出宜蘭客運的市場，縣政府表示遺憾，希望國光客運秉持過去服務宜蘭民眾的精神，繼續提供良好的公車營運服務，不要真的發生停駛事件。
